Андре Лоттерер 'Страсни' о Формули Е након иницијалног скептицизма

6 часов Spa Обзор гонки WEC 2018 (Јули 2019).

Anonim

Возач Андре Лоттерер одражава се на новинској кампањи са ТЕЦХЕЕТАХ-ом у Формули Е и његовој одлуци да се придружи серији свих електричних трка.

Андре Лоттерер био је скептичан у вези са Формулом Е. 2016. године, возач ветеран издржљивости одбацио је серију електричних трка, рекавши да је то "није спорт", то је била "политичка ствар" за коју није заинтересован да се придружи. Међутим, Лоттерер је од тада промијенио своје срце и придружио се ТЕЦХЕЕТАХ тиму за 2017/18 Формулу Е кампању.

"Био сам веома срећан када сам био у издржљивости, али се свет мења, ствари се развијају", каже Лоттерер. "Издржљивост је била одлична платформа за произвођаче који су представили своју технологију у Ле Мансу и другим догађајима, али је дошао сљедећи корак и електрични су, тако да ће сви произвођачи ићи у Формулу Е да га користе као платформу и изложбу."

Јагуар се придружио серији за сезону 2016/17. Године, када је свој први тркачки тим напустио након што је напустио Формулу 1 након сезоне 2004. Ауди се придружио Формули Е за сезону 2017/18. Док ће Мерцедес-Бенз и Порсцхе ући на терен за сезону шест у 2019/20.

Лоттерерова сазнања да је будућност електрична није његов једини разлог за придруживање Формули Е - возач је био спреман и за лични изазов. Рођен у Немачкој и одрастао у Белгији, он се такмичио у Јапанској серији Супер Формула већ више од једне деценије, освајајући титулу 2011. године.

"Све ове ствари су се окупиле за мене и, поред тога, имати нови изазов у ​​овој фази у мојој каријери је јако добро јер и ја исто радим већ много година", каже Лоттерер, 36 година. "Био сам у рутини и одлично је имати нови изазов за победу и показати да можете бити на предњој страни нове категорије".

Лоттерерова новогодишња кампања са ТЕЦХЕЕТАХ-ом и Формулом Е полако је почела. Троструки победник Ле Мана и Свјетски шампион за издржљивост 2012. био је укључен у судар у више аутомобила у својој дебитацији Формуле Е у Хонг Конгу, што је резултирало првим заустављањем у историји серије. Тада је претрпео механички неуспех у Маракешу, Мароко, али се вратио на свој први подијум на следећем догађају у Сантиагу, у Чилеу.

Након завршетка 13. и 12. места у Мексико Ситију и Пунта дел Есте, у Уругвају, Лоттерер је ушао у корак, завршивши ништа лошије од деветог у последњих шест трка са још једним подијумом у Риму.

"Увек морате наставити да учите", каже Лоттерер. "Направио сам неке грешке јер нисам имао искуства (у Формули Е), иако сам искусан возач у цјелини, нарочито у издржљивости".

Лоттерерова серија резултатова из касних сезона, заједно са тимом Јеан-Ерицом Вергнеом освајачом шампионата возача, дала је ТЕЦХЕЕТАХу борбену шансу за екипно првенство које се пласирало у финале двобојнице у Нев Иорку. Упркос побједи Вергнеа у завршној трци кампање, ТЕЦХЕЕТАХ је завршио трчање до Ауди Спорта АБТ Сцхаеффлера, који је у два поена пао на табору.

"То је тако сјајно првенство; идемо у најхладније градове и оно што радимо је врло интензивно ", каже Лоттерер. "Ниво вожње је веома добар. Конкурентно се такмичимо на једнаком нивоу, али истовремено гурамо технологију напред.

"Стварно сам ушао у изазов и веома је мотивисан. Сада долазим у сваку трку с више самопоуздања због искуства које сам добио од сваке трке пре. Стварно сам поздравио Формулу Е у своје срце и постао је страствен због тога. "